이형일 부총리, 코리아 그랜드 페스티벌 현장 방문해 내수 활력 점검
이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 6일 서울 목동 행복한백화점을 방문해 ‘코리아 그랜드 페스티벌(코그페)’ 행사 현장을 점검하고 내수 활성화 방안을 모색했다. 이병권 중소벤처기업부 제2차관(왼쪽)과 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관(오른쪽)이 6일 서울특별시 양천구 행복한백화점에서 열린 `행복한 재고할인전`을 찾아, 소상공인 부스를 둘러보고 있다. 수출 호조와 설비투자 개선 등 경제 지표가 회복 흐름을 보이는 가운데, 올해 2회째를 맞은 코그페는 내수 소비에 활력을 더하기 위해 10월 29일부터 11월 15일까지 18일간 전국에서 진행되고 있다. 이 날 현장에는 이병권 중소벤처기업부 제2차관을 비롯해 서울지방중소벤처기업청장, 재정경제부 정책조정관, 행정안전부 지역경제국장 등이 참석했다. 또한 한국중소벤처기업유통원 대표, 공영쇼핑 대표이사, 한...
정부·퇴직연금사업자, `퇴직연금 기능강화` 위해 손잡았다
고용노동부와 금융감독원이 퇴직연금 생태계의 안정성과 수익성을 높이기 위해 퇴직연금사업자와 머리를 맞댔다. 정부 · 퇴직연금사업자, `퇴직연금 기능강화` 위해 손잡았다고용노동부와 금융감독원은 11월 6일 근로복지공단과 주요 퇴직연금사업자가 참석한 가운데 2026년 퇴직연금사업자 간담회를 개최했다. 이 날 간담회에는 은행, 보험, 증권 등 주요 퇴직연금사업자 대표이사들이 참석해 자리를 빛냈다. 이번 자리는 지난달 29일 관계부처 합동으로 발표한 `퇴직연금 기능강화 방안`의 내용을 공유하고 제도 개편에 대한 현장의 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 아울러 안정적인 수익률 확보 등 사업자의 책무를 강조하는 시간도 이어졌다. 김영훈 고용노동부 장관은 인사말을 통해 “퇴직급여의 사외적립 의무화와 기금형 퇴직연금 활성화를 큰 축으로 하는 이번 방안은 퇴직연금의 새로...
방송미디어통신위원회 사칭 사기메일 주의보 발령
방송미디어통신위원회를 사칭해 유튜버에게 공적 책무 이행과 시스템 패치 설치를 요구하는 사기메일이 유포되어 각별한 주의가 요구된다. 방송미디어통신위원회 사칭 사기메일 주의보 발령6일 배포된 보도자료에 따르면, 해당 사기메일은 네이버 계정(kmcc2026@naver.com)을 통해 유튜버들에게 발송되고 있다. 메일 내용이 공적 책무 이행을 요구하는 것처럼 위장되어 있어 수신자가 이를 방미통위의 정상적인 공문으로 오인할 가능성이 크다. 사기메일은 유튜버 채널의 스팸성 게시물을 삭제·차단하라는 지침과 함께, 유튜브 크리에이터 지원센터에 시스템 패치를 문의하라고 안내한다. 특히 `본 메일을 수신한 크리에이터는 메일 확인 즉시 수신 확인 답신을 보내달라`는 내용을 포함하는 등 전형적인 사기 범죄 패턴을 보인다. 방미통위는 별도의 유튜브 크리에이터 지원센터를 운영하...
국내외 주식시장 변동성 확대에 단계별 대응조치 가동
정부가 최근 국내외 주식시장 변동성 확대로 인한 시장 불안을 해소하기 위해 단계별 대응조치를 즉각 가동하기로 했다. 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 11월 6일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 `긴급 시장상황점검회의` 주재를 위해 회의장으로 걸어가고 있다. 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관은 6일 정부서울청사에서 관계기관 합동 `시장상황점검회의`를 개최했다. 이번 회의에는 이억원 금융위원회 위원장, 이찬진 금융감독원 원장, 권민수 한국은행 부총재가 참석해 미국 중간선거 이후 글로벌 금융시장 동향을 점검했다. 참석자들은 전일 국내 증시에 이어 간밤 미국 증시도 기술주를 중심으로 큰 폭으로 하락하는 등 글로벌 주식시장의 변동성이 확대되고 있는 현 상황을 엄중하게 인식했다. 이와 관련해 참석자들은 `최근 주가 하락은 AI 데이터센터 규제 우려 등 AI 산업을 ...
경기도, 말라리아 환자 전년 대비 43% 급감…퇴치 위해 민·관·군 총력
경기도가 올해 9월 말까지 도내 말라리아 환자가 전년 같은 기간 315명 대비 42.9% 줄어든 180명으로 집계됐다고 6일 밝혔다. 경기도, 말라리아 환자 전년 대비 43% 급감...퇴치 위해 민 · 관 · 군 총력경기도의 말라리아 환자 수는 2023년 434명을 기록한 이후 3년 연속 감소세를 기록하고 있다. 특히 환자 발생이 집중되는 7월에도 올해는 43명만이 발생해 지난해 91명의 절반 이하로 떨어졌다. 도는 파주, 고양, 김포, 연천 등 환자의 75% 이상이 발생하는 접경지역 4개 시군에 예산의 70.4%를 투입해 집중 관리한 점이 유효했다고 분석했다. 조기 진단 체계도 강화됐다. 증상 발현 후 5일 이내에 진단받은 환자 비율은 75.5%로 나타나 지난해 70% 대비 5.5%p 향상됐다. 신속진단키트 자가검사 사업 대상도 확대했다. 기존 파주와 김포 ...
김영훈 고용부 장관, `성장의 성과가 국민 일자리로 이어지게 할 것`
고용노동부가 6일 김영훈 장관 주재로 주요 연구기관 전문가들과 함께 내년도 노동시장 전망과 대응 방안을 논의하는 `고용동향 점검회의`를 개최했다. 김영훈 고용노동부 장관이 날 회의에는 한국노동연구원, 한국개발연구원(KDI), 한국직업능력연구원, 한국은행 관계자들이 참석해 최근 거시경제 동향과 2026년 노동시장을 평가하고 2027년 고용 상황을 전망했다. 참석자들은 반도체와 수출 호조가 업종별 채용에 미치는 영향과 청년층의 초기 경력 형성 과정에서 발생하는 애로사항 등을 집중적으로 점검했다. 김영훈 장관은 이와 관련해 `반도체와 수출이 우리 경제를 뒷받침하고 있지만, 성장의 온기가 청년의 첫 일자리까지 충분히 닿지 못하고 있다`고 진단했다. 이어 김 장관은 `성장의 성과가 일자리를 통해 국민의 삶에 닿고, 모두가 행복하게 일할 수 있는 진짜 성장을 이...
국회입법조사처, 2027년 가상자산 과세 앞두고 제도 개선 촉구
국회입법조사처가 2027년 시행 예정인 가상자산 과세 제도의 문제점을 지적하며 선제적인 정비와 조세회피 방지책 마련이 시급하다고 지난 5일 밝혔다. 국회입법조사처, 2027년 가상자산 과세 앞두고 제도 개선 촉구입법조사처는 이 날 `가상자산에 대한 과세 이대로 시행할 것인가?` 보고서를 통해 현행 과세체계가 가진 한계를 조목조목 짚었다. 보고서는 가상자산 양도 소득을 기타소득으로 분류한 현행 소득세법 체계에 우려를 표했다. 투자 목적의 차익 실현이 일반적인 가상자산의 성격상 자본이득에 해당하므로, 기타소득이 아닌 양도소득으로 분류하는 것이 적절하다는 분석이다. 또한 기타소득 분류 시 양도소득세 체계의 이월과세 제도를 적용하기 어렵다는 점도 문제로 지목했다. 이 제도는 증여 후 양도 시 증여자가 취득한 가액을 기준으로 차익을 계산해 조세회피를 막는데, 가상자산은 이를...
아우디가 5세대 부분변경 모델 '더 뉴 아우디 A4'와 2세대 부분변경 모델 '더 뉴 아우디 A5'를 출시했다. (사진=아우디 코리아 제공)
아우디가 5세대 부분변경 모델 '더 뉴 아우디 A4'와 2세대 부분변경된 '더 뉴 아우디 A5'를 국내 공식 출시했다. 가격은 A4가 4,782만원에서 5,802만원, A5는 6,252만원에서 7,302만원으로 책정됐다.
이번에 출시된 신형 A4는 엔진 라인업에 따라 4개 모델로 구성됐다. 신형 A5는 스포트백과 카브리올레·쿠페 등 차량 콘셉트에 따라 4가지 모델이 출시됐다.
신형 A4 가격은 ▲A4 40 TFSI 4,752만 원 ▲A4 40 TFSI 프리미엄 5,252만 원 ▲A4 35 TDI 프리미엄 5,452만 원 ▲A4 40 TDI 콰트로 프리미엄 5,802만 원이다.
신형 A5는 ▲A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄과 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄 6,252만 원 ▲A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄 6,402만 원 ▲A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄 7,302만 원이다.
모두 부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준이다.
더 뉴 아우디 A4
신형 A4는 ▲A4 40 TFSI ▲A4 40 TFSI 프리미엄 ▲A4 35 TDI 프리미엄 ▲A4 40 TDI 콰트로 프리미엄 등 총 4가지 모델을 선보인다.
가솔린 모델인 A4 40 TFSI와 A4 40 TFSI 프리미엄은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 함께 탑재돼 최고 출력 190마력, 최대 토크 32.6kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.
직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 탑재된 A4 35 TDI 프리미엄과 A4 40 TDI 콰트로 프리미엄은 각각 최대 출력 163마력과 190 마력, 최대 토크 38.7kg.m와 40.8 kg.m을 발휘해 강력하고 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 선보인다.
여기에 드라이브 셀렉트 (자동/컴포트/다이내믹/효율/개별설정)를 통해 운전자가 원하는 주행 모드를 설정, 개인에게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.
A4 40 TFS와 A4 40 TFSI 프리미엄의 최고속도는 210km/h이며, A4 35 TDI 프리미엄과 A4 40 TDI 콰트로 프리미엄의 최고속도는 각각 228km/h, 235km/h이다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 A4 35 TDI 프리미엄이 8.2초, 나머지 세 모델은 7.4초가 소요된다.
두 가솔린 모델의 복합기준 연비는 12.2km/l이며 A4 35 TDI 프리미엄과 A4 40 TDI 콰트로 프리미엄은 복합 연비 기준으로 각각 15.9km/l, 13.8km/l다.
신형 A4는 최신 아우디 디자인을 적극적으로 반영해 더욱 날렵하고 다이내믹한 외관 디자인을 자랑한다. 허니콤 디자인이 적용된 싱글 프레임과 일체형 듀얼 배기파이프 디자인 리어 범퍼, LED 헤드라이트와 테일라이트가 장착돼 강렬한 인상을 준다.
아우디의 LED 기술이 집약된 LED 헤드라이트는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위를 자랑하며, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트는 일렬로 늘어선 LED 라이트가 보다 높은 시인성으로 안전한 드라이빙을 돕는다.
A4 40 TFSI는 어드밴스드 라인 익스테리어를 적용해 세련된 디자인이 돋보이며, 프리미엄 라인은 S라인 익스테리어 패키지를 적용해 다이내믹함과 고급스러움을 강조했다.
A4 40 TFSI에는 17인치 5-암 다이내믹 디자인 휠, A4 40 TFSI 프리미엄과 A4 35 TDI 프리미엄에는 18인치 5-Y-스포크 S 디자인 휠, A4 40 TDI 콰트로 프리미엄에는 18인치 5-스포크 다이내믹 디자인 휠이 장착돼 각기 다른 매력의 디자인을 완성했다. 특히, 프리미엄 라인에는 윈드실드뿐만 아니라 앞 좌석 윈도우에도 어쿠스틱 글래스가 적용돼 보다 정숙한 주행과 낮은 수준의 소음을 보장한다.
실내 디자인은 엠비언트 라이트(멀티 컬러), 도어 엔트리 라이트 등과 함께 앞좌석 전동 및 메모리 시트, 4방향 요추지지대, 뒷좌석 폴딩시트가 기본으로 적용됐다. 또한, A4 40 TFSI에는 알루미늄 엘립스 인레이, 프리미엄 라인에는 피아노 블랙 인레이를 적용해 한층 섬세하고 고급스러운 분위기를 자아낸다.
A4 40 TFS’에는 시프트 패들이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠과 앞좌석 열선 시트가 기본 장착됐으며, 프리미엄 라인에는 스포츠 시트, 앞/뒤 좌석 열선 시트와 앞좌석 통풍 시트가 적용됐다.
이와 함께, 시프트 패들 및 열선이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 블랙 헤드라이닝과 유광 블랙 센터콘솔 액센트 등 아우디만의 프리미엄 브랜드 이미지와 고품격 감성 품질을 고스란히 담았다.
신형 A4엔 아우디의 혁신 기술이 집약된 다양한 최첨단 안전 및 편의 시스템 탑재됐다. 모든 라인에는 차량에 장착된 초음파 센서로 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 측정하여 MMI 디스플레이에 표시해주는 '주차 보조시스템'과 후방 카메라가 보다 편리한 주차를 돕는다.
전방 시야의 상황에 따라 필요 시 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 '프리센스 시티'와 '프리센스 프론트', 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고 신호를 보내는 '사이드 어시스트' 역시 기본 장착돼 안전한 주행을 도와준다.
또한, 프리미엄 라인에는 '어댑티브 크루즈 컨트롤', '액티브 레인 어시스트', '헤드업 디스플레이' 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다.
12.3인치 스크린을 적용한 '버츄얼 콕핏 플러스'와 10.1인치 터치 디스플레이가 적용된 MMI 시스템을 통해 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있으며 '아우디 스마트폰 인터페이스' 시스템을 통해 차량과 스마트폰을 연결해 내비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있다.
특히, '아우디 커넥트' 시스템은 내비게이션과 인포테인먼트뿐 아니라 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공한다. 이 밖에, '무선 충전'과 '아우디 사운드 시스템 (6채널, 10스피커, 180와트)' 등 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 드라이빙의 즐거움을 한층 높여준다.
더 뉴 아우디 A5
신형 A5는 스포트백과 쿠페, 카브리올레 등 새로운 디자인 요소를 적용한 다양한 라인업으로 출시됐다.
A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄은 최대 출력 190마력의 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진을 탑재했다.
A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄, A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄, A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 최대 출력 252마력의 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진을 탑재했다.
전 모델 7단 S트로닉 자동변속기가 탑재돼 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄은 최대 토크 40.8kg.m·최고속도 235km/h, 나머지 모델들은 최대 토크 37.7kg.m·최고속도 210km/h다.
정지 상태에서 100km/h까지 가속은 순서대로 ▲7.6초 ▲6.0초 ▲5.9초 ▲6.3초다.
모든 모델에 아우디의 상시 사륜구동 콰트로 시스템을 적용해 어떤 도로 상황에서도 안정적이면서도 다이내믹한 주행 성능을 보여준다. 또한, 드라이브 셀렉트(자동/컴포트/다이내믹/효율/개별설정)를 통해 원하는 주행 모드를 설정하여 개인에게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.
신형 A5 전 모델에는 허니콤 디자인이 적용된 싱글 프레임, 라디에이터 그릴, 측면 공기흡입구, 사이드 스커트, 디퓨저 및 크롬 테일파이프 등에 S 라인 익스테리어 패키지’를 적용해 스포티함을 한층 강조했다.
19인치 5-트윈-암 디자인 휠은 강인한 이미지를 더해주며, 아우디 LED 기술이 집약된 다이내믹 턴 시그널이 적용된 '매트릭스 LED 헤드라이트'와 'LED 테일라이트'는 차체 윤곽을 부각시켜 세련된 디자인을 한층 강조할 뿐 아니라 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑한다.
A5 스포트백과 A5 쿠페엔 크롬 윈도우 몰딩과 파노라마 선루프가 아우디 특유의 세련되고 미래지향적인 외관 디자인을 더욱 강조한다. A5 카브리올레는 시속 50km 이하로 주행 중 15초 만에 개폐가 가능한 전동 어쿠스틱 탑이 장착됐다.
실내엔 피아노 블랙 인레이가 적용됐으며, 앰비언트 라이트(멀티컬러)와 도어 엔트리 라이트 등을 기본으로 탑재해 한층 세련된 실내 분위기를 연출한다.
이 밖에도, 시프트 패들 및 열선이 적용된 3-스포크 스티어링 휠, 앞좌석 열선 및 통풍 기능이 내장된 스포트 시트는 운전자에게 편안한 주행 환경을 선사한다. A5 스포트백은 뒷좌석에도 열선 및 통풍 기능이 내장돼있어 모든 탑승자에게 보다 안락한 실내 환경을 선사한다.
신형 A5는 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 각종 안전 및 고급 편의사양이 포함됐다. 전 모델에 '주차 보조시스템'과 후방 카메라가 적용됐으며, 차선이탈 방지 시스템으로 스티어링 휠 조작을 관리하고 조정하는데 도움을 주는 '액티브 레인 어시스트', 전방 시야의 상황에 따라 필요 시 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 '프리센스 시티'와 '프리센스 프론트'가 운전자나 탑승객은 물론, 보행자나 차량을 보호하여 사고를 피할 수 있도록 도와준다.
주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고 신호를 보내는 '사이드 어시스트'도 기본 장착돼있다.
12.3인치 스크린을 적용한 '버츄얼 콕핏 플러스'와 10.1인치 터치 디스플레이가 적용된 MMI 시스템을 통해 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있으며, '아우디 스마트폰 인터페이스' 시스템을 통해 차량과 스마트폰을 연결해 네비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있다.
특히, '아우디 커넥트' 시스템은 내비게이션&인포테인먼트 기능과 차량제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공해 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다.
'무선 충전'과 '아우디 사운드 시스템 (6채널, 10스피커, 180와트)' 등의 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 드라이빙의 즐거움을 한층 높여준다.