한국수출입은행(`수은`)은 지난달 30일 베트남 호치민에서 `베트남 도시철도 건설을 위한 법 체계 수립`을 위한 경제발전경험공유사업 (이하 `베트남 철도 KSP`) 최종 보고회를 개최했다고 밝혔다.

수출입은행, KSP 통해 베트남과 철도 인프라 협력 강화

`베트남 철도 KSP`는 수은과 호치민시 도시철도관리위원회가 함께 추진하는 양자협력 사업이다.

해당 사업은 ▲도시철도 기술규정 체계화 방안 ▲도시철도 투자유치 전략 ▲이해관계자의 역할 지침에 대한 정책자문을 제공하는 것을 목표로 한다.

최종 보고회에서는 사업수행기관인 한국철도공사 컨소시엄이 지난 9개월간 진행한 KSP 과업의 연구 성과를 발표했으며, 도시철도 법령·제도 개선을 위한 최종 제언을 제시했다.

한국철도공사 컨소시엄은 주요 정책제언으로 ▲도시철도 규정·기준의 명시적 제도화 ▲타 예산과 도시철도 건설재원의 연계 활용 방안 ▲시공·감리·운영 등 철도 부문 이해관계자의 역할·책임 재설계 방안 등을 제시했고, 제언 사항이 현재 호치민시가 계획하고 있는 도시철도 10개 노선에 반영될 수 있도록 베트남 유관기관과 협의했다.

최종 보고회에는 부이 아인 후안(Mr. Bui Anh Huan) 도시철도관리위원회 부위원장을 비롯해 호치민시 인민위원회, 재정국, 건설국 관계자를 비롯한 양국의 정부·공공기관·학계·기업 관계자 등 50여명이 참석했다.

부이 아인 후안 부위원장은 "이번 철도 KSP를 통해 한국의 선진적인 도시철도 기술과 제도 경험을 공유받을 수 있어 매우 뜻깊게 생각한다"면서 "호치민시 도시철도망 구축 과정에서 실질적인 도움이 될 것"이라고 기대했다.

수은 관계자는 "이번 사업은 베트남 북남고속철도 등 후속사업 진출의 발판을 마련할 것으로 기대한다"며 "양국은 이번 성과를 토대로 향후 베트남 교통 인프라 분야의 파트너십을 심화해 나갈 예정이다"고 말했다.