현대자동차는 2026년 3월 기준 국내 수소전기버스 누적 판매량이 3062대를 기록하며 3000대를 돌파했다고 2일 밝혔다.

현대자동차 일렉시티 수소전기버스(FCEV)

현대자동차는 1998년부터 수소 관련 연구개발을 이어오며 수소 모빌리티 기술 경쟁력을 축적해 왔다. 이를 기반으로 2019년 시내용 수소전기버스 ‘일렉시티 FCEV’, 2023년 고속형 ‘유니버스 FCEV’를 출시하며 시장을 확대해왔다.

누적 판매는 2024년 1000대, 2025년 2000대를 넘어선 데 이어 올해 3000대를 돌파하며 성장세를 이어갔다. 시내버스와 통근버스 등 다양한 분야에서 수요가 확대된 데다, 지자체의 보급 정책이 맞물린 결과로 분석된다.

일렉시티 FCEV는 180kW급 수소연료전지 시스템과 최대 토크 4500N·m 모터, 78.4kWh 배터리를 탑재했다. 이를 바탕으로 1회 충전 시 최대 751.2km 주행이 가능하다.

유니버스 FCEV는 350kW급 모터와 MR 댐퍼를 적용해 주행 안정성을 높였다. 최대 주행거리는 960.4km로, 고속 운행 환경에서도 효율성을 확보했다.

현대차그룹은 수소버스 도입도 확대하고 있다. 현재 전국 사업장에서 74대의 수소 통근버스를 운영 중이며, 올해 55대를 추가 도입할 계획이다. 2030년까지 통근버스를 전량 수소전기버스로 전환하는 것이 목표다.

인프라 확충도 병행된다. 현재 대용량 수소충전소는 전국 80개소가 운영 중이며, 연내 21개소가 추가 구축될 예정이다. 정부도 2026년 수소전기버스 보조금을 1800대 규모로 편성했다.

현대차 관계자는 “수소전기버스 보급 확대를 통해 친환경 상용차 시장을 선도해 나가겠다”며 “수소 모빌리티 생태계 확산을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.