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현대차·기아 등 5개사, 사용 후 배터리 활용 ‘UBESS’ 실증 추진
  • 김주연
  • 등록 2026-09-11 12:34:04

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  • E-GMP 배터리 재사용으로 전기차 급속충전 인프라 운영 최적화 기대
  • 배터리 생애주기 전반의 자원 선순환 체계 구축 위한 기술 검증 본격화

현대자동차와 기아가 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 협력해 사용 후 전기차 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 ‘UBESS(Used Battery Energy Storage System)’ 실증사업에 나선다.

 

현대차 · 기아 등 5개사, 사용 후 배터리 활용 `UBESS` 실증 추진

현대차·기아 등 5개사는 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사를 열고 차세대 ESS 사업 모델 검증을 공식화했다.

 

이 자리에는 황웅태 현대차·기아 EV에너지전략실장, 주승탁 LG에너지솔루션 ESS사업부 EaaS사업담당, 이상훈 현대엔지니어링 자산기획실장, 김철호 원익피앤이 충전기사업부문 개발/생산본부장 등이 참석했다.

 

이번 사업은 현대차·기아의 전용 EV 플랫폼 ‘E-GMP’ 전기차의 사용 후 배터리팩을 활용한 국내 첫 사례다. 총 200kWh 규모로 구축된 UBESS 시스템은 EV 급속충전기와 연계돼 운영된다.

 

이 시스템은 전기요금이 낮은 시간대에 전기를 저장했다가 요금이 높은 시간대에 급속충전기를 통해 전기차를 충전하는 방식으로 충전 인프라 운영 효율을 극대화할 수 있다.

 

현대차·기아는 사용 후 배터리의 안전하고 효율적인 활용을 위한 기술 검증과 사업 모델 개발을 주도한다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리팩을 이용해 UBESS를 제작하고, 배터리 진단 기술을 통해 시스템 성능과 안전성을 검증한다.

 

현대엔지니어링은 EV 충전 인프라 운영 경험을 토대로 실질적인 사업성과 충전 인프라 보급사업과의 연계성을 검토한다. 원익피앤이는 전기차 충전기 제조 역량을 바탕으로 설비 운영과 기술 검증을 담당한다.

 

참여사들은 충방전 제어 알고리즘, 시스템 안전성, 배터리 성능 유지 특성, 운영 효율성 등을 종합적으로 검증할 방침이다. 이를 통해 사용 후 배터리 재사용 및 배터리 순환경제 실현 가능성을 입증할 계획이다.

 

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